Vita utile residua olio … una grande presa per i fondelli?

Premessa:

- Km effettuati dall’ultimo cambio dell’olio: 5.000 ca.
- Data tagliando primi marzo 2012
- 3 settembre : vita 50%
- 5 settembre : vita 49%
- 5 settembre : effettuo RESET manuale : la vita torna al 100%

Oggi 7 settembre sono al 96% o meglio all’inizio della rigenerazione del DPF era 97% alla fine 96% ma non doveva tornare al 49% indicato se effettivamente l’olio è contaminato?

Dubbio:

Considerando che tra il 3 di marzo ed il 3 di settembre ci sono 6 mesi ovvero il 50% di un anno l’indicatore cosa indica il tempo trascorso?

Difatti già al primo tagliando mi era venuto un dubbio, presa i primi di febbraio 11 e già a gennaio-febbraio 12 ero rimasto allo 0% !!!

Mi viene un dubbio che l’indicatore misura solo il tempo trascorso dall’ultimo tagliando in modo da far comunque il cambio dell’olio ogni anno e non ogni 30.000 indicati da Opel.

Aspetto vostre deduzioni e/o controdeduzioni

sono ...sconcertato.....nel weekend faccio i conti e ti dico..... se è cosi....parole 0....pero in effetti....
in 5 gg e 2200km è scesa del 2% ....in 4gg e.... 40? 50km.... del 2%.....
..................

Ti fo sapere lunedi....

Non penso che la vita residua dell'olio venga solo calcolata in base al tempo trascorso dall'ultimo tagliando...se no non si spiegherebbe come mai alcuni utenti devono fare il tagliando intermedio e altri arrivano tranquillamente all'anno o ai 30000 km promessi dalla OPEL.

Probabilmente la percentuale scende piu' velocemente in questi casi:

-percorsi giornalieri brevi ed interrotti
-percorsi cittadini o comunque molto trafficati
-mancata rigenerazione causa spegnimento motore
-temperature esterne estreme(es.in pieno inverno)
-stile di guida dell'automobilista

io possiedo il tuo stesso motore ed ho fatto il mio primo tagliando a 20200 km dopo 10 mesi e mezzo dall'acquisto dell'auto e con ancora il 3% di vita residua dell'olio.


...il mio CDB oggi segnava 70% con 7000 km percorsi in 3 mesi...

tutti gli anni vogliono che tu gli lasci 300€....se aspettano i 30000km vanno falliti !!!

Tanto mò li frego io Mery, faccio fare quello dei 30.000 necessariamente in officina e poi per quelli intermedi dei 15.000 mi organizzo con olio e filtro e mi faccio il lavoro in garage!!!

Il discorso della mezza sola nun fa' una grinza. Ho il 120 turbo benza e la qualita' olio scende come se fosse fappata, e' tutta una questione di tempo-scadenza, che pero' con il diesel aumenta ancora di piu' per le rigenerazioni. Dopo 11 mesi e 5 mila km vi pare che l'olio possa arrivare al 20% su un benza? Fortuna ci sta' il tastino x il reset e chissene.

Difatti continuo a non capire, stamane sono ancora al 96% ma se la vettura legge i parametri dell'olio dovrebbe percui tornare immediatamente al valore prima dell'effetuazione del reset ovvero 49%!!!

A questo punto vale la pena resettare la vita residua almeno fino al raggiungimneto dei 30.000 promessi da OPEL?

In effetti il dubbio rimane.

Quel dato è solo statistico, non c'è nessun sensore che "provi" la qualità dell'olio. La scadenza è il tempo o i KM; per i diesel fappati ci sono anche le rigenerazioni. Su quest'ultime, le diesel, se il CDB lo richiede, un cambio olio lo farei per evitare che sia troppo contaminato da gasolio e rischiare le classiche autocombustioni del motore.....solo cambio olio e filtro, niente di più. Certo se i km sono 15-20K allora puoi pensare di farlo completo, ma a 5-8K no.

Sulla Seat del mio collega l'INSP non ha scadenza temporale o km ma ha un suo algoritmo. Se la usi pesantemente l'Insp scende velocemente, ma se poi adotti una guida rilassata e parsimoniosa si verifica anche il contrario ovvero vedi l'Insp che sale. I tagliandi sono politiche aziendali.

Ragazzi mi accodo alla lamentela, per favore leggete i miei posts in "cambio olio motore". Ecco la mia esperienza:

All'acquisto dopo pochi giorni e 170 km: vita olio 0 %, mi dicono che non era stato reset in officina alla consegna, ok, resetto a aggiungo 1 lt perchè lo richiedeva.

Dopo un mese, circa 220 km: vita olio 60 %!!! Ma stiamo scherzando?

Vi farò sapere.... secondo voi è difettata la mia Mary?

Saluti rombanti a tutti

Francesco

Ragazzi per chi fosse interessato aggiungo che con precisione dopo un mesetto livello vita utile olio al 60 %, poi sceso a zero dopo pochi giorni... è assurdo!!!!

ciao a tutti

Francesco

Credo tu abbia problemi di elettronica, centralina da riprogrammare?

Riporto anch'io la mia esperienza:

Km percorsi = 3300
% olio residua = 64%

Facendo una proporzione dovrei arrivare a poco più di 9000 Km.

Faccio un uso dell'auto prevalentemente urbano durante la settimana, extraurbano nel weekend.

Anche secondo me il "giochino" sta nel tipo di utilizzo dell'auto, nelle "sfappate" (per i diesel) e comunque nel tempo.

L'utent sopra ha sicuramente problemi elettronici.

Nel mio caso 2800 km, 75% qualità olio residua --> ~ 11200 km di vita olio.

Io ho una GPL-tech e viaggio praticamente sempre a gas.

Una cosa è certa, non ho alcuna intenzione di cambiare olio a 10000 km o giù di lì. Per cui andrò di reset.

I manuali parlano chiaro: 1 anno o 30000 km.

E' chiaro che le indicazioni del CB non sono veritiere; se il livello è corretto, la romorosità è del motore è la solita, se nessun altro parametro è anomalo, allora è chiaro che un anno o 30.000Km sono i parametri da seguire.
Forse quei dati servono solo a far cassa.....

Stessa esperienza.rabbocco a 18000 e richiesta di cambio a 19000.
Ma se si resetta per cambiare a 30000 cosa può succedere? La centralina memorizza i reset? Se poi succede un guasto la garanzia vale anche se ho resettato io? Se fosse pericoloso per l'auto resettare perchè il libretto spiega come resettare da se?

12,800 km , sto al 48% :D da Fine Giugno.

fatmax81, 14/01/2013 15:22:

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12,800 km , sto al 48% :D da Fine Giugno.

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Max ... probabilmente sarai l'unico di questo forum che riuscirà a cambiare l'olio ogni 30.000 Km

Ma come fai???

Riporto anche la mia esperienza:

dal primo tagliando (fatto a 20.200 km) fino ad ora ho percorso circa 16.000 e' la percentuale dell'olio e' al 29%

dal RESET forzato del 5 settembre ad oggi sono già al 60% e mancano 5.000 km per i fatidici 30.000

fabio1968., 11/09/2012 08:34:

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Fortuna ci sta' il tastino x il reset e chissene.

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Tastino? Quale?

Paolo

ps
ok, come non detto:Procedura azzeramento